KOLUMNA ALENA ŠĆURICA Dobra stara vremena dok je letenje bilo romantika

JAT je tada, uz EL AL bio svetski lider u bezbednosti putnika, posada i aviona. Nije baš tačno da se milicioner ponašao ležerno prilikom krcanja putnika za taj let. U to vreme rendgeni https://podgorica.taxi/ su bili mnogo jednostavniji i bilo je stotine načina kako se oružje moglo uneti i pored opreznog milicionera. Sjedala su danas sve uža i razmak među sjedalima sve manji.

px” alt=”mr d taksi http://www.taxi-travel.me/””/>https://taxi-travel.me/ MORAO biti najveća aviokompanija na svetu sa najvećim brojem linija na svetu. Moj prvi susret sa tadašnjim SSSRom je bio već daleke 1985. Tada je Šeremetjevo 2 bilo jedini moskovski internacionalni aerodrom. Šeremetjevo 1,Vnukovo i Domedjedovo su bili isključivo aerodromi domaćeg saobraćaja a Bikovo je VIP aerodrom, tj dočeci stranih državnih delegacija i sl, poslovnih jet-ova i sl.

px” alt=”mr d taksi http://www.taxi-travel.me/””/>mr d taksi http://www.taxi-travel.me/ je susreo i pružio uslugu savetovanja i informisanja za 50 maloletnih lica bez pratnje, koja se nalaze na otvorenom u opštinama Šid i Sombor. U Subotici i okolnim otvorenim lokacijama se takođe povećao broj migranata koji svakodnevno pokušavaju prelaske na teritoriju Mađarske, najčešće preskakanjem zaštitne ograde duž zelenog graničnog pojasa od Horgoša do Kelebije.

U avionu se ispostavilo da je bio ROMBAC koji je JAT iznajmio sa posadom. Ako Vam je agent nešto napisao krivo onda su Vas poslali na šalter kompanije (JAT-a ili Adrije) koji su bili na svim aerodromima gdje su ove kompanije letjele. Kako su ti šalteri prodavali karte i rješavali probleme (overbooking, kašnjenja, otkazivanja, promjene leta…) mogli ste to rješiti brzo i efikasno. Još nije bilo ni faxa, a kamoli e-maila i interneta. Pa nismo imali ni kompjutere, tu i tamo netko je imao ZX Spectrum, nešto kasnije Commodore 64.